Um engavetamento envolvendo vários veículos interditou totalmente a pista sentido litoral da BR-277, no km 41, em Morretes, na manhã desta terça-feira (18-08). Até o momento, foram confirmados dois óbitos e há registro de vítimas com ferimentos leves.
No sentido Curitiba, uma faixa da pista está interditada para permitir o deslocamento dos veículos de emergência, e o fluxo segue em meia pista. Um helicóptero da Polícia Rodoviária Federal (PRF) está no local para auxiliar no atendimento às vítimas.
A ocorrência permanece em atendimento com equipes da PRF, da concessionária EPR e do Corpo de Bombeiros Militar do Paraná. Equipes da Polícia Científica a caminho.
Informações mais detalhadas serão divulgadas após a finalização do atendimento
Atualização – 13:55 Hs.
Veículos envolvidos: 3 caminhões e 7 automóveis
Vítimas: 5 feridos e 2 mortos
Encaminhamentos: Hospital Cajuru e Hospital São José
Atualização de tráfego | BR-277 – km 41 – Morretes
Na BR-277, em Morretes, a pista segue temporariamente interditada no sentido Litoral. No sentido Curitiba, a faixa 1 permanece temporariamente interditada.
Há cerca de 15 quilômetros de lentidão no sentido Litoral e 6 quilômetros no sentido Curitiba.
Equipes da EPR Litoral Pioneiro e demais órgãos competentes seguem atuando no local.
📞 Mais informações pelo 0800 277 0153. Este número também atende pelo WhatsApp.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou um engavetamento envolvendo vários veículos que interditou totalmente a pista sentido litoral da BR-277, no km 41, em Morretes (PR), na manhã desta terça-feira (18). Duas pessoas morreram no acidente e outras cinco tiveram ferimentos graves. O veículo que causou o acidente estava com manipulação do sistema de freio, e seu condutor foi detido pela PRF e entregue à Polícia Civil.
Por volta das 11h, uma carreta bitrem transportando madeira que descia a serra colidiu contra dois caminhões e sete automóveis. Em um dos automóveis, prensado entre os caminhões, um homem e uma mulher morreram no local. Outras cinco vítimas com ferimentos graves foram encaminhadas para o Hospital Cajuru e para o Hospital São José. O local do acidente apresentava lentidão de fluxo por conta de obras, mas estava sinalizado. A velocidade máxima permitida no local é de 60 km/h.
Durante a avaliação dos veículos envolvidos no acidente, a PRF constatou que a carreta que causou o acidente estava com o sistema de freios manipulado. Pelo menos duas mangueiras de freio estavam “isoladas”. A prática é realizada para que as rodas do veículo não travem, quando há algum problema de manutenção em alguma roda. Na prática, as rodas ligadas a essas mangueiras ficam sem freio, sobrecarregando as demais rodas e levando ao superaquecimento de todo o sistema, culminando na falta de freio. Além disso, se a amarração romper, apenas essas rodas serão travadas, desestabilizando todo o veículo.
Após a constatação da manipulação, com consulta técnica de mecânico da concessionária que administra a via, o condutor da carreta foi detido e entregue à Polícia Civil, que deve apurar responsabilidades.
A PRF realiza de maneira rotineira a fiscalização da manutenção de freios e suspensão de veículos. Até julho de 2026, 8.173 veículos foram retidos e autuados por problemas de manutenção. Desses, 4.376 eram veículos de grande porte, como caminhões e ônibus. Em média, são flagrados 38 veículos por dia com algum problema de manutenção. Outros 3.844 veículos foram retidos e autuados por problemas nos equipamentos obrigatórios.
Até o momento, a via permanece interditada no sentido litoral e sem previsão de liberação. A orientação é que os usuários evitem a rodovia.
*Ocorrência ainda em andamento – trabalhos de perícia no local
**Idade e identificação dos mortos apenas após os trabalhos do IML
